INKOM S.A. rozpoczął sprzedaż mieszkań na osiedlu Nowy Port, budowanym na wrocławskich Swojczycach....

PGE i Ørsted oraz Istrana sp. z o.o. podpisały umowę dzierżawy przyszłego terminalu T5 w Porcie Gdańsk. Posłuży on do magazynowania, wstępnego montażu oraz instalowania na morzu elementów turbin dla projektu Baltica 2.

Centralny Port Komunikacyjny zatrudni tysiące pracowników do 2032 roku. Rusza rekrutacja do największej inwestycji infrastrukturalnej w Polsce. CPK intensyfikuje działania rekrutacyjne. Spółka zapowiada zatrudnienie nawet kilkudziesięciu tysięcy osób w związku z realizacją komponentu lotniskowego i kolejowego. To szansa na pracę dla specjalistów z wielu branż – od inżynierii po hotelarstwo.

Rozpoczęła się modernizacja Centrum Biurowego Neptun – jednego z najbardziej rozpoznawalnych (i najwyższych - mierzy 86,4 metrów wysokości) biurowców Trójmiasta. Wymiana kluczowych systemów budynkowych oraz nowoczesne, funkcjonalne lobby podniosą standard i atrakcyjność obiektu dla najemców zapewniając m.in. większy komfort pracy, podniesie standardu ESG oraz efektywności energetycznej budynku. Zakończenie prac planowane jest na koniec IV kw. 2025 roku.

W Warszawie powstanie kolejny nowy wieżowiec. Inwestor, firma Ghelamco planuje realizację na Woli nowego, 130-metrowego wieżowca. Prezydent stolicy wydał 26 września decyzję środowiskową dla budynku biurowo-usługowego przy ul. Wroniej i Grzybowskiej – nazywanego Chopin Tower. Biurowiec ma powstać tuż obok Warsaw Spire i zająć część placu Europejskiego.

Rozpoczął się gorący rozruch Portu Czystej Energii. Oznacza to, że trwa testowe spalanie nienadających się do recyklingu odpadów, które są „paliwem” w gdańskiej instalacji. W tej fazie prób i testów nie jest jeszcze produkowana energia elektryczna i ciepło systemowe, które trafią później do odpowiednich sieci – energetycznej i ciepłowniczej. Rozruchy zaplanowano na czas ok. dwóch-trzech miesięcy. Jak wygląda i z czym wiąże się gorący rozruch Portu Czystej Energii?

W poniedziałkowe popołudnie uruchomione zostaną dwa rękawy, za pośrednictwem których pasażerowie będ...

Od początku roku do końca listopada Grupa Archicom sprzedała (umowy deweloperskie i rezerwacyjne) 57...

Ruszyła budowa 7R Park Rzeszów, parku magazynowego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie tzw. D...

Drugi etap Osiedla Botaniczna to kolejna inwestycja mieszkaniowa realizowana w Poznaniu przez PTB N...

Warszawski deweloper przygotowywał zakup terenu przy ulicy Grzybowskiej, o powierzchni prawie 3 tysi...

HB Reavis, międzynarodowa firma specjalizująca się w tworzeniu przestrzeni pracy, ukończyła budowę p...

Najwyższy budynek w Unii Europejskiej, 310 metrowa wieża Varso Tower osiągnęła już swoją docelową wy...

HB Reavis, międzynarodowa firma specjalizująca się w tworzeniu przestrzeni pracy, ukończyła budowę p...

Pierwszy etap centrum logistycznego North-West Logistic Park, budowanego na zapleczu portu w Szczeci...

Lotnisko Kraków Airport ogłosiło przetarg na budowę nowego terminala cargo. Inwestycja powinna być g...

Port Lotniczy Olsztyn Mazury ma być hubem logistycznym, dzięki któremu dystrybutorzy i eksporterzy będą wysyłać produkty spożywcze w rejon Zatoki Perskiej. W porcie lotniczym podpisano list intencyjny o współpracy między zarządem lotniska a właścicielem Lulu Group International z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Lulu Group International to jedna z największych i najszybciej rozwijających się firm handlowych na świecie. Inwestor otworzy w Polsce swoje pierwsze centrum logistyczne w Europie Środkowo-Wschodniej. Na jego lokalizację wybrał Port Lotniczy Olsztyn Mazury.

Podczas misji gospodarczej do Seulu dolnośląska delegacja spotkała się z prezesem lotniska Incheon Kim Kyung-Wook. Rozmawiali o możliwościach bezpośrednich lotów z Wrocławia do Seulu. Delegacji przewodniczyli Tymoteusz Myrda – Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego oraz Cezary Pacamaj – Wiceprezes Port Lotniczy Wrocław S.A.

Enter Air Services Sp. z o.o., spółka zależna linii lotniczej Enter Air, specjalizująca się w obsłudze technicznej samolotów, podpisała z Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA (GTL SA) umowę najmu hangaru H2. Obiekt ma kubaturę 106 350 m3 i powierzchnię użytkową 7 912 metrów kwadratowych. W hangarze znajdują się dwie zatoki serwisowe, w każdej można serwisować Boeinga 737. Hangar dysponuje także rozbudowanym zapleczem warsztatowym, socjalnym i biurowym. Umowa najmu została podpisana na 10 lat.